El organismo dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación que es el responsable, por el transcurso de un año, de realizar controles y garantizar la navegabilidad de buques que transiten por la vía troncal, realizó su primer reporte.
A un mes de que el Ministerio de Transporte de la Nación firmara
un contrato para que la Administración General de Puertos (AGP) sea la encargada,
transitoriamente, de la gestión de la Vía Navegable Troncal, el organismo presentó su primer informe de gestión.
En una primera instancia del reporte, la AGP informó que en las primeras semanas degestión de la VNT se alcanzó un récord de cantidad de naves en circulación, consecuencia de la crisis hídrica que afecta los caudales y limita las cargas en distintos tramos del Río Paraná.
En relación a las finanzas, el reporte facturado fue de 25.354.661 dólares, mientras que el cobrado fue 12.900.000 de dólares.
Dragado y balizamiento
El informe señaló que durante el mes de septiembre se dragaron 852.446 m3 efectivos y en relación al balizamiento, desde el inicio de la nueva concesión, hasta el 22 de octubre se realizaron 342 intervenciones normalizando 163 señales.
Control hidrológico
Se están recorriendo las 37 estaciones hidrométricas del sistema para constatar su estado y avanzar con nuevos lineamientos. Asimismo, se publican en el sitio web de AGP los datos sobre el estado de la Vía Navegable Troncal, aportando una nueva actualización cada 20 minutos, logrando así información más clara y transparente.
Además, la AGP mencionó en el informe los futuros proyectos como la ampliación de la red de hidrómetros, que incluya estaciones en el Río Paraguay, cambios de traza: Las Hermanas y Los Ratones y por último el relevamiento batimétrico del Río Paraguay.
