El modelo se llama Alfa-X y lo desarrolla la compañía JR East, una de las empresas ferroviarias del país. Alcanza una velocidad de 400km/h y ya se probó entre las ciudades de Sendai y Aomori.
De esta forma, el Alfa-X cubrirá la ruta entre Tokio y la ciudad norteña de Sapporo, separadas por unos 1.200 kilómetros en un recorrido que hará en cuatro horas y media. Por el momento, el inicio de las operaciones se dará en 2030, según informó la empresa.
El modelo fue presentado el último jueves ante los periodistas en la prefectura de Miyagi, al norte de Tokio, con diez vagones y 250 metros de largo.
Entre sus características principales se encuentra su especial resistencia contra la nieve y el frío, además de la estabilidad mejorada en sus asientos, que tendrán una distancia de separación mayor de lo habitual.
Cabe señalar que el país asiático es líder en construcción de trenes de alta velocidad. Actualmente, el modelo más veloz es el E5 que funciona desde el 2011 tanto en Japón como en Francia.
El Alfa-X superará esa velocidad en 40 km/h con pasajeros, hasta 360 km/h, aunque sin ellos, puede llegar a alcanzar hasta los 400 km/h.
La primera fase de pruebas se realizará en distintos momentos, aunque la primera llegará recién en 2021. El costo de fabricación alcanzó, por ahora, unos US$ 80 millones, con el proyecto a cargo de la firma Kawasaki Heavy Industries.
La empresa responsable, JR East, gestiona las líneas férreas más importantes de Japón y está considerada la mayor del mundo, con más de 60.000 empleados.
Fuente: Clarín
