Del encuentro, encabezado por Carlos Eugenio Dutra, CEO de Fiat Auto Argentina, Natale Rigano, presidente de Iveco Argentina, y Roger Dias, director de Fiat Group Purchasing en el país, participaron más de 200 representantes de actuales y potenciales proveedores locales.
Los asistentes, además de escuchar los programas de nacionalización que Iveco y Fiat llevan adelante, recorrieron el showroom en el que se exhibían más de 70 piezas y conjuntos que podrían ser provistas por empresas radicadas en el país para abastecer las líneas de producción del Nuevo Palio, del Siena y la gama de camiones pesados y semipesados que Iveco fabrica en Córdoba.
"Desde el Gobierno nacional estamos trabajando para darle valor agregado a la autopartes y que los vehículos estén cada vez más integrados por piezas fabricadas en el país" explicó Giorgi y señaló que "una industria automotriz y autopartista más integrada es sustentable, competitiva y genera trabajo argentino".
En un comunicado de la cartera de Industria, la ministra también destacó que el desarrollo de un parque autopartista para la industria automotriz y para la producción de maquinaria agrícola es esencial para consolidar estos sectores de actividad que el Gobierno nacional considera estratégicos, no sólo por razones de empleo sino también para el desarrollo tecnológico e industrial del país.
Giorgi aseguró que desde el Estado se está apoyando e incentivando este proceso de mayor integración local, y citó por caso los préstamos al 9,9 por ciento de tasa fija en pesos del Fondo del Bicentenario, con los que se están financiando inversiones de terminales y autopartistas.
En el showroom, Fiat e Iveco pusieron a disposición de los interesados cada una de las piezas que buscan nacionalizar (con los planos y especificaciones correspondientes), para que éstos puedan terminar cotizando y ser evaluados como potenciales proveedores.
