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ITF Argentina se solidariza con los capitanes de remolcadores del canal de Panamá

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Ante la intransigencia de los funcionarios responsables del funcionamiento del Canal de Panamá, crece el repudio en la región gremial del transporte por la actitud del Gobierno.

La Coordinación Nacional de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte de Argentina ITF se solidarizó hoy con los trabajadores del Canal de Panamá nucleados en la Unión de Capitanes y Oficiales de Cubierta (UCOC) ante “el ataque que están sufriendo por la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) que al aplicar cambios en la “Seguridad Operativa”, pone en riesgo la seguridad de los trabajadores del transporte como la de todo el personal afectado a las operaciones del canal”, sostuvieron en una carta dirigida al gremio panameño.

El documento, que lleva la firma del Coordinador de ITF Argentina Jorge Aruto (Dragado y Balizamiento) y el Vicepresidente ejecutivo de ITF, Julio Sosa (La Fraternidad) expresa: “Vemos con preocupación que los trabajadores están siendo atacados por defender las condiciones operativas y de seguridad del personal así como también de quienes se ocupan de las operaciones, ante lo que constituye una decisión unilateral de la ACP de reducir la tripulación e instaurar nuevos procedimientos de seguridad

Asimismo, en otra parte sostuvieron que “Desde ITF Argentina mostramos nuestra solidaridad, acompañamos la lucha de los capitanes remolcadores e instamos a la ACP a que convoque a una instancia de diálogo constructivo y una mesa de trabajo con los sindicatos y trabajadores, para encontrar soluciones conjuntas a los problemas de seguridad que atañen a las operaciones en el canal.”

“También criticamos la campaña de desinformación montada para engañar al pueblo panameño de las verdaderas razones de lo que ocurre. Confiamos en que la unidad de los trabajadores y las acciones correctas podrán hacer que la verdad prevalezca.”, concluyeron.

FEMPINRA y CATT también expresaron su apoyo a los remolcadores del Canal

La ITF agrupa y engloba a 700 gremios de la actividad marítima, fluvial como de todos los modos del transporte en todo el mundo, entre los que se incluye a la Federación Marítima Portuaria y de La Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA), que también mostró su solidaridad: “Hacemos un llamado a que las autoridades del Canal de Panamá revean y retrotraigan sus políticas laborales de persecución a los capitanes de los remolcadores”. Este gesto fue compartido también por la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT).

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