Las obras tendrán la función de centralizar los controles de la totalidad del puerto con la colaboración de la Aduana y la Prefectura Naval Argentina.
Según se pudo saber también se encuentra reconstruyendo pasos a nivel, demarcación y señalización horizontal, construcción de veredas y bacheo del acceso portuario a la avenida Antártida Argentina.
Esta información se da en el marco del acto donde el ferrocarril de cargas volvió a conectarse con el puerto de la Ciudad de Buenos Aires después de 20 años, con el fin de optimizar el transporte de mercaderías en particular destinada a la exportación, y descongestionar el tránsito porteño en la zona de Puerto Madero.
La iniciativa fue concretada por el Gobierno Nacional y el sector privado -argentino y brasileño- por un total de 15 millones de pesos, explicó el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi que durante el evento estuvo acompañado por el subsecretario de Trasporte, Antonio Luna, el interventor de la AGP , Oscar Vecslir, sindicalistas ferroviarios y portuarios.
