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Inauguraron el primero de trece puentes viales para cruzar el Sarmiento

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La obra beneficiará a 100 mil habitantes de Padua, mejorará la frecuencia en los recorridos del tren, brindando una mayor seguridad en el viaje para vecinos y vecinas, y aliviará el tránsito vial sin generar afectaciones a la normal prestación del servicio.

El primero de un total de trece puentes modulares que se instalarán a lo largo del recorrido del Ferrocarril Sarmiento, que mejorarán la frecuencia, operatividad, conectividad y seguridad de la línea, fue inaugurado hoy en la localidad de San Antonio de Padua, informaron fuentes del Ministerio de Transporte.

De la inauguración participaron el ministro de Transporte, Alexis Guerrera; el presidente de la Cámara de Diputados, Sergio Massa; el titular de Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura, Martin Marinucci; y el intendente de Merlo, Gustavo Menéndez.

Guerrera, señaló que “este Ministerio que le fue confiado hace un año a Mario Meoni, armó equipos de trabajo que llevan adelante el Plan de Modernización del Transporte, que no son solamente estos trece puentes, los más de veintiséis pasos bajo nivel en la zona del AMBA, y transformación de distintas estaciones, sino que es el trabajo de pensar todo el transporte del país”.

Y agregó que tiene “la gran responsabilidad de continuarlo a la par, de intendente y gobernadores, porque Argentina es un país que necesita del Estado presente. Un país en el que, durante 4 años, el gobierno anterior se ausentó, abandonó las estaciones, las formaciones, que no compró repuestos, ni cumplió con los mantenimientos”.

“Nosotros somos parte de este equipo de gestión que lleva el Estado Nacional a cada uno de los rincones de la patria, donde está la necesidad de un Estado presente. Ahí está el compromiso de nuestro presidente, de hacer que nuestros vecinos y vecinas se sientan y estén acompañadas. Esa es nuestra responsabilidad”, acotó.

Por su parte, Massa afirmó que “Argentina va a salir de la pandemia y de la crisis si transformamos las palabras en obras, si ponemos nuestro esfuerzo en entender que es en el trabajo conjunto, con intendentes, gobernadores, nuestro presidente y todos los argentinos”.

Puntualizó que “este puente, que fue un sueño hace un año, hoy es realidad, y los 12 que faltan también serán realidad. Estamos trabajando para que tengamos los argentinos vacunados, la capacidad de defender las pymes y el trabajo y entendamos que la tarea de poner de pie la Argentina la hacemos entre todos, unidos y vacunados, esa es la consigna del 2021”.

Cada uno de los puentes que se instalará cuenta con rampas paralelas de mano única o doble para la circulación de los vehículos. Son llamados Puentes Herradura, en U o en S, y se colocan sobre pilotes armados de encofrado metálico y columnas de hormigón.

La iluminación se dará a través de un sistema con alimentación solar y la estructura contará con defensas del tipo Flex-Beam y rampas para el tránsito liviano y pesado.

El proyecto integral abarca la construcción de 13 puentes modulares, en un plazo de ejecución de 15 meses, en tanto que la instalación de cada estructura demandará cerca de 60 días y generará más de 700 nuevos puestos de trabajos directos e indirectos, además de brindar la posibilidad de reactivación de empresas.

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