El encuentro, realizado en la sede de Dragado y Balizamiento, fue entre la precandidata a senadora nacional por la lista Adelante en la interna del Frente Amplio Progresista (FAP) en Santa Fe, Clara García, y el secretario general del sindicato, Juan Carlos Schmid. Dialogaron sobre el presente y futuro de la Hidrovía Paraná-Paraguay tras el acuerdo de continuidad de los trabajadores alcanzado por el gremio.
En ese sentido, García sostuvo “necesitamos un acuerdo estratégico santafesino sobre la hidrovía. Es la autopista fluvial por la que sale el 80 % de nuestra riqueza agropecuaria y es la vía de ingreso de muchos de los insumos que utiliza nuestra industria”.
“La Hidrovía es una cuestión estratégica para las futuras generaciones, que necesita una mirada seria y no electoralista. Es imprescindible abordar este tema como una verdadera política de Estado, con todos los sectores sentados en la mesa: representantes de las empresas y del campo, de los trabajadores, y del sector público, tanto nacional como de las provincias”, agregó la precandidata a senadora.
Por su parte, Schmid y García dialogaron sobre la actual situación del dragado luego del acuerdo alcanzado por el gremio para la continuidad de los 800 trabajadores cualquiera sea el futuro empleador.
En este sentido, la legisladora resaltó “la voz de los trabajadores es indispensable para la hidrovía del futuro. Es indispensable planificar el desarrollo de las infraestructuras portuarias, del canal navegable y para fortalecer la posición geopolítica de la Argentina en la región”.
Finalmente, García aseguró “tenemos una visión muy clara de la posición que debe asumir la provincia y nuestro país frente a esta nueva concesión”, y concluyó “debe escucharse la voz de Santa Fe, y trabajar sin más improvisación en un plan estratégico que defienda nuestro sistema productivo, la generación de empleo y la competitividad de todo un sector clave para el desarrollo de la Argentina”.
