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GM Argentina ratificó inversión de U$S 500 millones en Rosario

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La filial argentina de General Motors confirmó sus “compromisos de inversión en la región”, que incluyen 500 millones de dólares hasta 2020 para el desarrollo de un nuevo modelo global que se producirá en la planta de Alvear, en cercanías de la ciudad santafesina.

“General Motors no está anunciando ninguna acción relacionada con las operaciones fuera de América del Norte en este momento”, se dijo desde la empresa la empresa tras conocerse el anuncio de la casa matriz sobre el cierre de siete plantas de producción para optimizar su producción.

Se trata de cuatro plantas en Estados Unidos, una en Canadá y otras dos aún no individualizadas, por lo que la filial argentina de la compañía aclaró ayer que “GM Mercosur mantiene sus compromisos de inversión en la región”, lo que permite “dar seguridad sobre los anuncios realizados”.

La automotriz anunció este año para su planta del Gran Rosario una inversión de 500 millones de dólares al 2020 (300 a cargo de GM y otros 200 de sus proveedores asociados) para producir un nuevo modelo global, cuyos detalles aún no se dieron a conocer.

“La inversión en Rosario se acelerará en 2019 y se completará en 2020”, aseveraron desde la empresa, para despejar la posible incertidumbre sobre su futuro en el marco de la reorganización productiva de la compañía a nivel mundial.

La terminal produce en la actualidad solo el sedán mediano Cruze, lo que demandó una inversión de 750 millones de dólares bajo el denominado Proyecto Fénix, la cual se complementará con el anuncio de 500 millones adicionales que comenzaron a invertirse este año.

El nuevo modelo que se estará lanzando en todos los mercados en los próximos años, saldrá de una plataforma global inédita que se está construyendo en Rosario, cuya producción se va a destinar en un 80 por ciento a la exportación, en particular al mercado brasileño.

Para la región, es decir las operaciones productivas en Argentina y en Brasil, la marca tiene vigente un programa de lanzamiento de 20 nuevos modelos más la renovación de los existentes, en un plan que se extiende hasta comienzos de la próxima década.

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