Además, la compañía finalizará el año próximo con un total de 1.300 millones de dólares en ventas a distintos países. Así lo señaló el Ministerio de Industria, tras una visita que Cristina realizó a la planta de esa automotriz en la localidad santafecina de General Alvear.
En un comunicado, Industria destacó que su plan de inversiones bianual (2011-2012) de 150 millones de dólares, le permitirá a GM de Argentina aumentar la producción de 130 mil a 160 mil unidades anuales (de sus modelos Chevrolet Agile y Classic), generar 600 nuevos puestos de trabajo y desarrollar proveedores locales.
Asimismo, la empresa presentó, ante la jefa de Estado, la unidad fabricada en el país número 200 mil del modelo Agile. En ese contexto, Cristina aseguró que ahora es "menor el esfuerzo" que deben hacer los argentinos para comprar a un auto cero kilómetro con la actual relación salarios-precios, ya que se necesitan -según dijo- 8,7 suelos para lograrlo, por ejemplo, en el caso de un Corsa Classic base.
Acompañada por el titular de GM de Argentina, el brasileño Sergio Rocha, la Presidenta puso de relieve el poder adquisitivo que consiguieron los trabajadores argentinos gracias al sistema de negociación colectiva con acuerdo salarial" entre empresas y operarios.
Presencias
También asistieron al evento el gobernador de Santa Fe, Hermes Binner; la ministra de Industria, Débora Giorgi; los secretarios General de la Presidencia, Oscar Parrilli, y de Comercio Interior, Guillermo Moreno; el mandatario provincial electo, Antonio Bonfatti; y el intendente rosarino, Miguel Lifschitz.
En su comunicado, la cartera de Industria puntualizó que la inversión de la automotriz "se enmarca en los acuerdos firmados por las terminales con el Gobierno nacional para equilibrar la balanza comercial sectorial". Así, General Motors pasará de un déficit de 500 millones de dólares en 2010 a un superávit de U$S 54 millones en 2012.
Además, la empresa comprometió además el no giro de utilidades 2011-2012 por U$S 207 millones y un nuevo aporte irrevocable de capital por U$S 150 millones en 2012, adicional a la inversión, según la información oficial.
Para Industria, General Motors "es un caso paradigmático del proceso de reindustrialización de la Argentina, ya que en agosto de 2009 -en plena crisis financiera internacional- mientras la casa matriz en Estados Unidos estaba al borde de la quiebra, la filial local recibió un préstamo de la ANSeS por 259 millones de dólares, que le permitió completar la ejecución de la inversión para el lanzamiento del Chevrolet Agile".
Asimismo, recordó que en agosto de 2010 la empresa pagó en forma anticipada el 50 por ciento de ese préstamo y en diciembre de ese año canceló el remanente.
