La empresa tucumana Fríos del Norte SRL, especializada en logística y transporte de cargas refrigeradas, incorporó 53 camiones Scania Super R500 como parte de su plan de renovación de flota 2025. La operación fue confirmada por Scania Argentina, que destacó el avance como un paso hacia un modelo de transporte más eficiente y sustentable en el norte del país.
La decisión de compra se concretó tras una prueba piloto realizada por la compañía con un vehículo de la flota Demo de Scania, que en condiciones reales de operación registró una mejora del 10% en el consumo de combustible, factor que resultó clave para avanzar en la inversión.
Las unidades adquiridas corresponden a modelos 6×2 equipados con semirremolques escalables y preparados para transporte internacional. Las primeras 23 unidades ya fueron entregadas en el concesionario oficial de la Región NOA, ubicado en San Miguel de Tucumán.
Además, los nuevos camiones están conectados al sistema de Servicios Conectados de Scania, que permite optimizar el rendimiento, planificar rutas y mejorar la eficiencia operativa.
Según detallaron desde Fríos del Norte, la adquisición forma parte de una estrategia más amplia que incluye la construcción de un centro logístico modelo en Tucumán, con una superficie de 14 hectáreas y capacidad para almacenar y refrigerar 7800 posiciones de mercadería bajo estándares “triple A”. El proyecto también contempla la instalación de un taller Scania propio dentro del predio (CWS), con personal, repuestos originales y equipamiento especializado.
“La línea Super nos ayuda a reducir emisiones, algo que está alineado con el propósito de nuestra compañía”, afirmó Marta Prado, socia y directora Comercial de Fríos del Norte. Por su parte, María Eugenia Prado, directora Financiera, subrayó que contar con un taller Scania dentro de sus instalaciones permitirá “eficientizar la operatividad y disponibilidad de la flota, que es 100% Scania”.
Desde Scania Argentina, su CEO Sebastián Figueroa destacó la relación de largo plazo con la empresa tucumana y señaló que este tipo de renovaciones representan una oportunidad para sumar eficiencia y reducir costos en el sector: “Renovar la flota es rentabilidad para el transporte. Invitamos a más transportistas a probar las unidades de la flota Demo Super, que es el camión más eficiente del mercado”.
