La empresa automotriz decidió que eliminará alrededor de 7000 empleos a nivel mundial, de los cuales un 20 por ciento serán gerentes de alto nivel, en un esfuerzo por aplanar la estructura organizativa.
De esta manera, Ford especificó que “tan solo en América del Norte se recortarán 800 empleos, que culminarán en agosto” y si bien no especificó que divisiones son las que podrían tener más cantidad de pérdidas, anunciaron que “es probable que la mayor parte de los 7,000 empleos eliminados provengan de la decisión de la compañía de cerrar una planta y abandonar el mercado de camiones comerciales de América del Sur”.
Los recortes son parte de una reestructuración de $ 11 mil millones que se anunció en julio pasado por Jim Hackett, CEO de Ford. En este sentido, la compañía busca disminuir los costos operativos con el objetivo de lanzar una empresa totalmente nueva dedicada a vehículos autónomos, con esfuerzos de software y nube destinados a hacer que los automóviles estén más conectados.
Sin embargo, lo que empujo a realizar los recortes fue el retraso en el desempeño de la compañía en el mercado de valores. Solo en los últimos meses, Ford comenzó a revelar más detalles sobre cómo cambiará. Una pieza importante es que Ford anunció una “alianza global” con Volkswagen en enero centrada en camionetas y furgonetas comerciales, con un ojo en los vehículos autónomos y eléctricos también.
