La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA), que conduce Juan Carlos Schmid, comenzó hoy desde las 00:00 horas distintas medidas de fuerza. Así, sindicato de Dragado y Balizamiento paralizó las operaciones en la Hidrovía, mientras que los puertos cerealeros no tendrán movimientos por la Unión de Recibidores de Granos y Anexos de la República Argentina (URGARA).
El reclamo es por la derogación del Decreto 870/18 del Gobierno de Mauricio Macri que establece una sola terminal operativa en el Puerto de Buenos Aires y en pedido de mayores medidas para reducir el Impuesto a las Ganancias junto a una convocatoria a los trabajadores a discutirlas.
Al respecto, Schmid, quien también logró el respaldo de la Confedereación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), de la cual es su Secretario Adjunto, indicó “hay un fuerte malestar en todo el arco de los gremios portuarios, fluviales y marítimo que justifican nuestro legítimo accionar”. Previamente, el sindicalista advirtió sobre los reclamos de ganancias que “en el Gobierno de Cristina Kirchner éramos la aristocracia obrera, Macri nos dijo que ningún trabajador iba a pagar ganancias, y ahora el anuncio del gobierno no es claro”.
Así, el paro va a durar todo el día y continuará durante la semana con más paralizaciones. El miércoles, la medida de fuerza será en las terminales de los Puertos de Buenos Aires y Dock Sud y en el corredor Zárate – Campana y el viernes, en el Astillero Río Santiago. Se esperan con el correr de la semana otras acciones gremiales sorpresivas.
En caso de no recibir respuestas favorables, el cronograma se extenderá en las próximas semanas. Las medidas de fuerza solo podrán ser levantadas unilateralmente por la FeMPINRA ya que el Ministerio no puede dictar conciliación obligatoria por haber agotado sin acuerdo las dos instancias de negociación previas durante el año pasado.
