Transportistas de cargas pararon en túnel subfluvial Paraná-Santa Fe y varios puntos de la provincia de Entre Ríos en reclamos a disposiciones de la CNRT.
La Federación Entrerriana de Transportistas de Cargas (Fetac) y transportistas y empresarios del sector autoconvocados realizaron ayer por la noche un paro en rutas y caminos de Entre Ríos, en contra de disposiciones de la Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT).
El paro patronal y quema de neumáticos afectó el acceso al túnel subfluvial que une las ciudades de Paraná y Santa Fe; sobre las rutas nacionales 14 y 18, y en otras rutas provinciales en las inmediaciones de las ciudades de Concordia, Chajarí, El Pingo, Victoria, Nogoyá y Gualeguaychú.
Uno de los reclamos es que se elimine la obligación de realizar un informe sobre la configuración de carrocerías para los camiones chasis con cabina, una exigencia de la CNRT a nivel nacional, como además la unificación del carnet psicofísico con el carnet nacional habilitante en las categorías reguladas por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI).
Además, en volantes repartidos a quienes transitaban por los cortes cuestionaron que lostransportistas “pierdan días de trabajo por la cantidad de trámites” que deben realizar, y en el mismo sentido manifestaron que las reglamentaciones nacionales “cumplen requisitos en común y son extremadamente costosos”.
También solicitaron “un paliativo” para los dueños de los camiones “afectados por el peso potencia”, y al mismo tiempo exigieron que se derogue la Ley Nacional de Tránsito (24.449, sancionada en 1994 pero con modificaciones posteriores) para crear una nueva norma “con el aporte de todos los sectores”.
Por “peso potencia” se conoce la reglamentación de la CNRT que establece un plazo para sacar de circulación los camiones de motores de baja potencia, que hoy trasladan hasta 45 toneladas, con el objetivo de aumentar la seguridad vial en las rutas.
