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En marzo se vendieron 95.006 vehículos usados

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Según informó la Cámara de Comercio Automotor (CCA), el tercer mes del año mostró una baja del 24,5 por ciento, comparado a igual mes del año pasado. Por otra parte, anunciaron que la baja fue de 23,78del total comparado a febrero de este año.

De este modo el primer trimestre del año en curso se vendieron 373.073 unidades, un 8,62 por ciento menos que en igual período de 2019 (408.274). El mayor porcentaje de ventas del mes se dio en la provincia de Buenos Aires, seguido por Córdoba, Santa Fé y la Ciudad de Buenos Aires.

Composición de ventas por provincia del mes de marzo 2020

“Hoy el mercado automotor se encuentra respetando lo que nos ha pedido el presidente, tratando de preservar lo más posible a la comunidad y a nosotros mismos. Nuestras empresas se encuentran con las cortinas bajas”, mencionó Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor.

En ese sentido, agregó “estamos en igual condiciones que el resto de los comerciantes, con el agravante que nosotros estuvimos los últimos años prácticamente sin rentabilidad, sosteniéndonos con los ahorros propios” y afirmó que “mantuvimos el volumen pero sin rentabilidad y ahora agravada por el lucro cesante y los costos que seguimos teniendo. Por tal motivo, hemos elevado recientemente a las autoridades de la AFIP una nota solicitando se establezcan excepciones o postergaciones a las obligaciones corrientes en materia tributaria por impuesto a las ganancias, mínima presunta, IVA y empleadores”.

“Es importante decir que nuestro sector genera más empleo que las fábricas y concesionarias de autos 0km. Tenemos inscriptos en la AFIP 10.000 comercios de auto usados en el país. Si hacemos un cálculo pesimista entre agencias grandes y chicas con un promedio de 3 empleados por cada una, podemos decir que nuestro mercado mueve mínimamente 30.000 fuentes de trabajo”, resaltó Príncipe.

Comparación de ventas en los primeros tres meses del 2019 contra el 2020

Finalmente, y consultado sobre el futuro del mercado, expresó “es difícil imaginar cómo va a reaccionar el mercado cuando se vuelva a la normalidad. Si los autos nuevos mantienen las ofertas y el usado seminuevo sigue demandado, seguramente mantendrá su precio. En cambio si las ofertas desaparecen y el usado es superdemandado y no hay ingreso de mercadería, los precios subirán”.

Cabe señalar que las provincias que más bajaron sus ventas de enero-marzo 2020 fueron Tierra del Fuego con un 25,67%, Formosa un 20,94%, La Rioja un 18,60%, CABA un 15,83%, Sgo. del Estero un 15,61%, Santa Cruz un 14,92%, Catamarca un 14,12%, Corrientes 14,12%, Jujuy un 13,57%, San Juan un 10,54% y Neuquén un 10,24%.

Además, siguen Salta (10,12%), Chaco (9,94%), Río Negro (9,27%), Pcia. Bs.As. (8,87%), Chubut (6,34%), Tucumán (6,20%), La Pampa (6,04%), Córdoba (5,54%), Santa Fé (5,45%), San Luis (5,15%), Mendoza (4,12%), Misiones (3,49%) y Entre Ríos (1,76%).

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