El estado de California emitió esta semana los primeros 29 permisos para que Google, Audi y Mercedes Benz puedan probar en caminos públicos los autos que se manejan solos. Sin embargo, durante las pruebas cada vehículo deberá contar con un humano sentado detrás del volante, explicó el funcionario del Departamento de Vehículos Motorizados de ese estado norteamericano, Bernardo Soriano, citado por el sitio de la cadena de televisión Fox.
Soriano, informó que Audi y Daimler (la empresa que fabrica los Mercedes Benz) obtuvieron permisos para probar dos autos cada una, mientras que Google podrá testear 25 coches.Todos los permisos fueron emitidos el último martes ya que hasta entonces este tipo de pruebas no estaba regulada, pese a que las compañías las llevaban adelante desde hacía años.
La flamante regulación obliga a las empresas a reportar cada accidente así como cada vez que el modo de manejo automático deje de usarse de forma inesperada, por la razón que sea. Además, los "conductores" deberán estar asegurados por daños personales y a la propiedad por más de cinco millones de dólares.
A finales de agosto, el gobierno de California (donde Google tiene su sede principal) dispuso que los coches autónomos deben tener volante y pedales, para el eventual caso en que una persona decida tomar el control del mismo. Cuando en mayo el gigante de internet presentó el auto que se maneja solo, mostró un prototipo sin elementos para la intervención humana en el que todo el trabajo de conducción lo realizaban sensores y software.
