A través de un comunicado, el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos de Paraguay elevó una protesta contra el pago de un canon de 1,47 dólares por tonelada transportada en la traza nacional de la Hidrovía para navíos de esa bandera. Esa erogación está prevista para cubrir gastos de dragado y balizamiento.
Según afirmó Esteban Dos Santos, presidente de CAFyM, ese peaje es “injusto y violatorio del Tratado de la Hidrovía Paraguay-Paraná”. Además, advirtió que “hemos rechazado vía carta-documento las facturas del peaje, pero la Administración General de Puertos de Argentina (AGP), aun así, ha reclamado e instado al pago de los mismos”.
En ese sentido, Dos Santos agregó que “seguiremos las acciones legales ante la Justicia de Argentina de manera individual cada empresa naviera, lo que toma mucho tiempo, lógicamente”. De todas maneras, agregó que algunas empresas “posiblemente” pagarán bajo protesta para evitar que sus embarcaciones sean retenidas.
De todas maneras, concluyó asegurando que “este conflicto pone en riesgo a la flota paraguaya dado que se abre la posibilidad de interdicción de las embarcaciones que no hubieran pagado”.
