En declaraciones radiales, Zemborain puntualizó que no sólo los cajeros automáticos no tendrán, por el momento, reposición de billetes, sino que además los tesoros de los bancos quedarán afectados, al suspenderse las tareas de clearing.
El directivo comentó además que el paro de los camioneros, que reclaman un ajuste salarial del 30 por ciento, "es por tiempo indeterminado, por lo que vamos a denunciar la situación al Ministerio de Trabajo y esperamos que, al menos, se declare la conciliación obligatoria".
"Estamos en el contexto de la negociación paritaria anual, donde tendríamos que renovar los salarios que van a regir desde el1 de julio de 2012 hasta 30 junio del 2013. Pero estamos empantanados por diferencias sustanciales, en cuanto a lo que son las pretensiones y las posibilidades de ofrecimiento de los empresarios", explicó Zemborain.
Reunión en Trabajo
El dirigente recordó: "ayer tuvimos una audiencia en el Ministerio de Trabajo donde el sindicato ratificó su pretensión deun 30 por ciento de aumento y el pago de una suma para compensarlas pérdidas que produce el impuesto a las Ganancias, que es de 3mil pesos para los trabajadores radicados al norte del RioColorado y de 4 mil para los que viven en la Patagonia".
"La respuesta del sector empresario fue que obviamente noestamos en condiciones de afrontar un aumento de semejantescaracterísticas. Hemos ofertado un 18 por ciento", añadió. En ese sentido, advirtió: "la situación económica de las empresas de transporte no es la mejor. Hay una gran caída de losvolúmenes transportados en lo que va de este primer semestre, y además hemos tenido incrementos sustanciales de los costos en este ultimo año: el principal insumo, que es el combustible, aumentó más de un 50 por ciento".
"Tenemos además caída de volúmenes, en la mayoría de las empresas es del 20 por ciento y en algunos casos llega al 30 por ciento, lo cual es muy preocupante porque la caída del volumen es caída de facturación, de rentabilidad y de nivel ocupado", concluyó.
