Así lo indicó en las últimas horas la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) . Por su parte Mario Meoni se reunió con las Cámaras de Transporte de AMBA y habló sobe el cronograma de pago de subsidios.
Los empresaria se contactaron con los gremios de choferes de ómnibus (UTA), y detallaron sobre la “imposibilidad de afrontar las obligaciones salariales pendientes de marzo y de los meses sucesivos” en tanto se mantenga la cuarentena por el Coronavirus.
En un comunicado de prensa distribuido ayer martes, FATAP describe la “grave situación económico financiera que atraviesa el transporte automotor del interior del país” y habla de un “dramática caída de los ingresos del sector” por la cuarentena.
De este modo desde FATAP se argumentó que las empresas realizan “un gran esfuerzo junto a nuestros más de 33.000 trabajadores” para mantener un servicio esencial para la sociedad. Deseamos continuarlo, pero en las actuales condiciones será materialmente imposible e inevitablemente generará el incumplimiento de los salarios y la quiebra de las empresas que son el sostén de tantas familias del interior de nuestro país”.
Meoni se reunió con las Cámaras de Transporte del AMBA
El objetivo central del encuentro fue garantizar un correcto funcionamiento de los servicios de transporte público de pasajeros en el marco de la situación de emergencia por el Coronavirus.
Durante la reunión, se les informó a las cámaras sobre el cronograma de pagos correspondiente a las compensaciones o subsidios al transporte automotor del mes de abril de jurisdicción nacional.
Asistieron al encuentro, José Troilo, de la Asociación Civil Transporte Automotor (ACTA); Luciano Fusaro por la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA); Damian Andrieu de la Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA); Mauricio Apul, por la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP) y por la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA), Mario Vacca.
