El peaje del camino del Buen Ayre cuesta desde el lunes pasado $ 13 para autos $ 4 para motos. Desde la Ceamse, organismo controlado por Nación y Ciudad, explicaron que el aumento es "vital para concluir las obras de repavimentación total de la traza”, según publico el diario Clarín. Las obras culminarían en dos años.
La autopista que une la Panamericana con el Acceso Oeste, tiene un total de seis carriles ¬tres por mano¬, una extensión de 23 kilómetros y atraviesa los municipios de San Isidro, San Martín, Tres de Febrero, Hurlingham, San Miguel e Ituzaingó. Se estima que todos los meses lo recorren casi dos millones de usuarios.
El aumento del Buen Ayre se da en un contexto de aumento generalizado de los peajes. En mayo habían aumentado los accesos a la Capital y las rutas nacionales. En ocho corredores viales nacionales la suba fue de entre el 5% y el 20%, con variaciones según la ruta y categoría del vehículo. Y fue la tercera desde agosto de 2012. En los accesos a la Ciudad, los aumentos rigen desde abril, mientras que en las autopistas porteñas ¬que son seis y que administra la empresa AUSA¬ los incrementos se oficializaron en mayo.
"Todos los incrementos tarifa- rios son ilegales y carecen de todo fundamento técnico. A pesar de los reiterados aumentos nunca se llamó a una audiencia pública", se quejó Ricardo Lasca, del Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV). "El peaje no puede ser considerado un pago a cuenta. Primero hay que hacer las obras y luego los concesionarios deben recuperar la inversión a través del peaje. Ahora el verdadero inversor es el usuario, que paga antes", explicó Lasca.
