El Gobierno nacional lanzó este martes el llamado a licitación para concesionar rutas nacionales en Buenos Aires, Santa Fe, Entre Ríos y Corrientes, en el marco de un plan de obras de infraestructura sin subsidios públicos, que será ejecutado por el sector privado. La medida se toma tras los reclamos de varios gobernadores por mejoras en la red vial, y se formalizó a través de la publicación en el Boletín Oficial.
En una primera etapa, se licitarán dos segmentos del exCorredor Vial 18, cuya concesión vence el 9 de abril de 2025. Este corredor incluye principalmente las rutas nacionales 12 y 14, el Puente Rosario-Victoria, y atraviesa las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes.
La Resolución 29/2025, publicada este martes en el Boletín Oficial por la Secretaría de Transporte, convoca a empresas nacionales e internacionales a participar en la licitación del “Tramo Oriental”. Este tramo abarca las rutas nacionales 12, 14, 135, A015 y 117, y recorre Buenos Aires, Entre Ríos y Corrientes.
Además, se licitará el denominado “Tramo Conexión”, que incluye el Puente Rosario-Victoria (RN 174), un enlace clave entre las provincias de Entre Ríos y Santa Fe.
Durante esta Etapa I, se licitarán 741 kilómetros, que luego se sumarán a los tramos de las siguientes fases, con el objetivo de alcanzar más de 9.000 kilómetros bajo concesión en la Red Federal de Concesiones, según lo anunciado por la Secretaría.
“El nuevo esquema no contempla subsidios del sector público, que hasta ahora aportaba fondos para sostener un sistema de concesión deficitario, sin beneficios tangibles para los usuarios”, subrayó el organismo liderado por Luis Pierrini.
Vialidad Nacional será la autoridad responsable de supervisar y controlar tanto los contratos vigentes como los futuros.
En una segunda etapa, el Gobierno planea concesionar más de 4.400 kilómetros de rutas actualmente administradas por Corredores Viales S.A. También se incluirán rutas que hasta ahora no estaban concesionadas, como la RN 33 en Santa Fe y Buenos Aires, la RN 35 en Córdoba y la RN 188 en Buenos Aires y La Pampa. Esta fase se dividirá en ocho tramos.
