El Gobierno nacional anunció ayer que el dinero –1640 millones de pesos– se destinará a la renovación de vías, la reparación y mantenimiento de coches y locomotoras, y la incorporación de un sistema de frenado automático, informó hoy el Ministerio de Transporte de la Nación. Además, la cartera indicó en un comunicado que parte de los fondos serán destinados a incorporar un sistema de frenado automático, en el que se invertirán 270 millones de pesos.
"Esta es una deuda histórica con el sistema de trenes de la Argentina", afirmó Guillermo Dietrich, y precisó que "el Belgrano Norte, junto a las líneas San Martín, Belgrano Sur y Urquiza, serán las primeras de las ocho líneas del área metropolitana en tener aplicada la nueva tecnología, presente en todos los sistemas modernos del mundo y que hace que los trenes se detengan automáticamente si no se respetan las señales de pare".
En relación a las inversiones anunciadas, Omar Maturano de La Fraternidad indicó: "Confiamos y esperamos que estas inversiones ferroviarias anunciadas se lleven a cabo en su totalidad". El sindicalista afirmó que “todos los trabajadores de la actividad ferroviaria esperamos que la reinversión potencie el Ferrocarril” y agregó: “Confiamos que va a ser una realidad”. “¿Qué más quiere el sector ferroviario que haya inversiones, reparación de vías y que no se cierren ramales?”, se preguntó Maturano, quien concluyó: “Si el Gobierno hace las cosas bien, los trabajadores y ciudadanos vamos a vivir mejor, que es lo que todos queremos”.
Defensa del sistema ferroviario
Cabe destacar que, ante la incertidumbre de los usuarios y de los ferroviarios previos al anuncio, las bases del sindicato de conductores de trenes La Fraternidad motorizaron una campaña de afiches en todas las estaciones de trenes del país en defensa del sistema ferroviario.
También habían generado hace unos días la medida de recolección de firmas de los usuarios en las distintas cabeceras del sector ferroviario en apoyo a una mayor inversión en el sector.
"Somos un actor clave del sistema y siempre vamos a defender nuestra industria ,las acciones de defensa de nuestro sistema forma parte de nuestra historia centenaria . Los ferroviarios queremos inversiones sostenidas y la expansión del tren como ocurre en todo el mundo", sostuvieron desde La Fraternidad
