“Lo que hemos anunciado es una baja en los subsidios, no un aumento de tarifas, por lo que si alguna provincia sube las tarifas le retiraremos un valor equivalente del subsidio”, señaló Baratta, y agregó que “esto incluye transporte público de pasajeros, electricidad y gas”.
En un comunicado, el subsecretario detalló que “estamos hablando tanto de aumentos de tarifas como de la creación o modificación de los impuestos que se aplican a esos servicios”. Baratta brindó estas precisiones ante versiones periodísticas que indican que varias provincias están poniendo en marcha subas en electricidad, gas y transporte.
En las provincias anuncian subas en el transporte y sus insumos
Es que en medio del debate planteado por el recorte de los subsidios que implementará la Nación, varias administraciones provinciales aprobaron aumentos en las tarifas y servicios que están bajo sus jurisdicciones con el fin de cubrir los mayores costos de explotación y los ajustes salariales. Así lo publicó hoy clarín.
En la provincia de Santa Fe, el gobernador saliente, Hermes Binner aprobó por decreto un ajuste que oscila entre el 9% y 18% para el servicio interurbano de colectivos. El gobierno provincial justificó la medida con el argumento de que “se han producido aumentos en los valores de los chasis, carrocerías, lubricantes, cubiertas, repuestos y salarios que repercuten en los costos de explotación”.
Por su parte, las intendencias de Santa Fe y Rosario autorizaron una suba del 20% en los boletos urbanos. En la capital santafesina, la tarifa plana de colectivo trepó a $ 2,75 y en Rosario, el boleto mínimo pasó a $ 2,30.
En La Rioja, el municipio capitalino aprobó una suba del 25% que llevará el boleto mínimo de colectivo a $ 2,50. Además resolvió que, a partir de ahora, se aplique una “fórmula polinómica” para actualizar la tarifa en forma directa cada vez que se disparen los costos operativos por el avance de la inflación. A su vez, también se dispuso un alza del 28% para los taxis.
En Posadas, en tanto, las empresas de colectivos –que reciben subsidios de la Nación, la provincia y el municipio– consiguieron en la última semana un reajuste tarifario del 17% que elevó el boleto mínimo a $ 2.
En Córdoba, la legislatura provincial con los votos del PJ y el kirchnerismo aprobó, en primera instancia, una serie de aumentos para los servicios públicos que llegan hasta el 33%. Para el servicio de agua potable y clocas, la suba se ubica en el 14,6%. Por el lado de las tarifas eléctricas de la EPEC, el incremento alcanza al 28%. Y para los peajes de la red de accesos a la capital mediterránea, los aumentos irán del 20% al 33%.
En tanto, las empresas de colectivos urbanos nucleadas en FETAP le elevaron a la Municipalidad de Córdoba un estudio de costos, donde plantean que la tarifa debe subir de $ 2,50 a $ 3,50. En cambio, si la Nación deja de pagar los subsidios actuales, ese boleto mínimo –según los empresarios– debería subir a $ 5,28.
Por su parte, el gobierno saliente de Mendoza tiene en carpeta un conjunto de aumentos tarifarios que se concretarían antes de la asunción del nuevo gobernador, Francisco Pérez, prevista para el 9 de diciembre. Según reconoció el ministro de Infraestructura, Mariano Pombo, está en estudio un incremento del boleto de colectivo de $ 1,40 a $ 1,80 y un aumento promedio del 10% para los servicios de luz y agua que prestan las concesionarias privadas de la provincia, detalló la nota de clarín.
