Los primeros en declarar serán Carlo Ferrari, presidente de Trenes de Buenos Aires (TBA), y Oscar Gariboglio, vicepresidente de Cometrans, empresa que explota TBA, quienes deberán presentarse mañana a las 10 en el cuarto piso de los tribunales de Comodoro Py, el en barrio de Retiro.
En tanto, el martes el juez iniciará las indagatorias a 12 acusados por las irregularidades en la búsqueda del cuerpo de Lucas Menghini Rey, la víctima mortal 51 hallada dentro del tren dos días después de la tragedia, entre ellos cinco comisarios de la Superintendencia de Bomberos de la Policía Federal.
Las indagatorias por las responsabilidades de la tragedia de Once se extendarán hasta el 11 de junio. El juez citó a ex y actuales funcionarios, a directivos de TBA y al maquinista, al considerar "configurado el estado de sospecha" para convocarlos a indagatoria.
Para eso se valió de las pericias técnicas realizadas por dos peritos de la UBA y uno de la Corte Suprema, según las cuales, si bien uno de los cuatro frenos de la máquina del tren no funcionaba, no podían establecerse "disfuncionalidades evidentes" que "hayan constituido causa suficiente para la producción de la colisión".
El motorman accionó los frenos pero estos no respondieron
De ese modo, quedó comprometida la situación del motorman, pero las pericias también arrojaron que el paragolpes hidráulico del andén 2 con el que chocó el tren estaba "sin operar" y las unidades "con mantenimiento diferido", lo que significa "un riesgo en la seguridad de la operación".
Por otra parte, el fiscal federal Federico Delgado aportó informes sobre los subsidios que el Estado dio a TBA y las malas condiciones del servicio. Para Delgado hubo "desidia" y "muchas negligencias" que "fueron eslabones de una cadena que se cerró el 22 de febrero", y pidió que los acusados sean indagados por los delitos de estrago doloso, que tiene una pena de seis meses a tres años de prisión, y por peculado por la malversación de caudales públicos, que se castiga con 2 a 10 años de cárcel.
El hecho que se investiga ocurrió el 22 de febrero, cuando un tren de la línea Sarmiento chocó contra uno de los andenes de la estación de Once y provocó la muerte de 51 personas, mientras 700 resultaron heridas.
