"Esta tarjeta va a permitir, a partir de mayo aproximadamente, lograr una segmentación y ver quién realmente está en condiciones de ser beneficiario del subsidio", dijo el ministro en el acto que se realizó hoy en el Palacio de Hacienda, con motivo de la asunción del nuevo secretario de Transporte, Alejandro Ramos.
El ministro consideró que la segmentación "va a llevar su tiempo, porque es más complejo" y dijo que "significa que no vamos a bajar nuestra política de subsidios, sino que la vamos a transparentar todo lo que sea posible, en función de los medios técnicos que hoy se cuentan y no se contaban en 2003".
De este modo, el objetivo es que "cada argentino que esté subsidiado, vamos a saber por qué, y vamos a subsidiar la demanda y no la oferta", señaló. Así "vamos a atender la cuestión de los subsidios a traves de la tarjeta SUBE", dijo De Vido.
El ministro sostuvo además que "el sistema esta funcionando perfectamente y es absolutamente de avanzada a nivel nacional" y detalló que "fueron solicitadas 10 millones de tarjetas, de las que se entregaron 7,5 millones y faltan entregar 2,5 millones en los próximos días".
"El 25 por ciento de los argentinos hoy tienen SUBE; esta tarjeta, después de VISA, es la más numerosa de la Argentina", detalló.
Aseguró que "el sistema SUBE va a seguir avanzando" y cuantificó la penetración del sistema al detallar que se realizaron "109 millones de transacciones en febrero; lo cual representa un promedio de 5 viajes por usuario por día".
Respecto de las críticas a la tarjeta, consideró que "lo importante es que la crítica se cualifique, que vean, que se instruyan; esto está todo en internet, la SUBE, los números".
"Dicen que demoramos 3 años en imponerla, pero las tarjetas de crédito cuántas décadas tardaron en lograr su posición; el gran nivel de masividad del uso de la tarjeta bancaria fue obligada por la fuerza de necesidad del corralito, no por una acción del Gobierno planificada", concluyó.
