Así lo autorizó una resolución del Ministerio de Transporte que conduce Guillermo Dietrich, alterando lo que dispone la Ley Nacional de Tránsito, que prohíbe utilizar unidades con más de diez años de antigüedad para el transporte automotor de pasajeros.
Los empresarios del autotransporte hicieron un lobby muy fuerte para que desde la cartera del Transporte se tome la decisión de autorizar la circulación de combis, colectivos y micros con más de diez años de antigüedad. El sector empresarial argumentó que “no han podido realizar la habitual renovación del parque móvil utilizado para la prestación de los servicios de transporte que se brindan en nuestro país“, señaló Transporte.
“En razón de ese argumento, y como medida destinada a no resentir los servicios de transporte por automotor de pasajeros, resulta oportuno y conveniente extender la continuidad de la prestación de las unidades” explicaron desde el Ministerio. La condición es que hayan hecho la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) antes del 31 de diciembre y su vigencia no exceda el 30 de abril de 2019.
Por su parte, los vehículos de autotransporte de pasajeros de carácter interurbano, turismo e internacional, modelos 2006, 2007 y 2008 podrán prestar servicios hasta el 31 de diciembre de 2019, siempre que aprueben la Revisión Técnica Obligatoria, cuyo certificado tendrá una vigencia de cuatro meses.
