La cantidad de mercadería transportada a través del Puerto de Bahía Blanca creció 2% en los primeros cinco meses del año respecto a igual período anterior, con un volumen de 6.731.062 toneladas, informó hoy el consorcio de gestión de la terminal marítima bonaerense.
Los envíos se realizaron a través de 394 buques y la mayor parte correspondió al rubro granos, precisó el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca (CGPBB).
Desde el ente portuario informaron que la carga correspondiente a granos, aceites y subproductos ascendió a 4.293.358 toneladas, lo que representó un incremento de 3% frente a los primeros cinco meses de 2019.
Destinos
“Brasil, Vietnam, China, Indonesia, Arabia Saudita y Malasia se convirtieron en los principales destinos de las mercaderías exportadas en los cinco primeros meses del 2020”, agregó el informe del consorcio bahiense.
Al dar a conocer el informe, el presidente del consorcio, Federico Susbielles, dijo que en el puerto bahiense siguió trabajando “sin dejar de tener en cuenta el contexto de pandemia mundial del Covid-19, situación que nos obligó a priorizar la salud y seguridad de todas y todos los trabajadores portuarios”.
Las cargas de productos inflamables y petroquímicos fueron de 1.457.601 toneladas, 20% superior a doce meses atrás.
En tanto en lo que respecta a mayo pasado, el consorcio precisó que las cargas movilizadas registraron un aumento del 6% interanual, con un volumen de 1.902.048 toneladas.
Durante el quinto mes del corriente año, las exportaciones de granos mostraron una suba del 11%, con 1.421.506 toneladas.
De ese total, los envíos de maíz ascendieron a 699.270 toneladas en mayo, 30% más que en el mismo mes de 2019; mientras que el trigo marcó una baja del 13%, con 154.628 toneladas.
Por último, las exportaciones de poroto de soja sumaron en mayo 525.878 toneladas, con un incremento de 18% respecto a un año atrás.
Al dar a conocer el informe, el presidente del consorcio, Federico Susbielles, dijo que en el puerto bahiense siguió trabajando “sin dejar de tener en cuenta el contexto de pandemia mundial del Covid-19, situación que nos obligó a priorizar la salud y seguridad de todas y todos los trabajadores portuarios”.
