Desde la empresa explicaron al medio especializado Transporte y Comercio Exterior que ya se liberaron los laterales y toda el área de influencia del buque, que ya se encuentra con la profundidad necesaria de -8 al 0, pero falta dragar debajo del Irizar, siendo que para eso se necesita correr la embarcación. Luego vendrán recién las pruebas de alistamiento de equipos.
El Rompehielos se encuentra en Tandanor, donde se trabaja para su puesta en funcionamiento, luego de permanecer varado con su casco hundido, y tras 7 años desde que ingresó en ese astillero.
