Se trata de la tarifa para el servicio de transporte automotor de cargas de jurisdicción nacional para cereales, oleaginosas y afines y sus productos, subproductos y derivados. La decisión fue oficializada hoy en el Boletín Oficial a través de la resolución 58/2020.
Así, la Secretaría de Gestión de Transporte precisó que para 400km la tarifa “tendrá un piso de $ 2.277,94 por tonelada, para 600 km, $ 2.513,98; para 800 km, $ 2.826,58; para 1.000 km, $ 3.166,76; y para 1.500 km, $ 4.258,74”, según informaron.
Esto representa un aumento del 19,5%, considerando “la necesidad del sector de contar con una tarifa actualizada”, destacaron desde el organismo. También sostuvieron que “se procedió a la actualización de la tarifa debido a los incrementos en los rubros que afectan las variables más significativas del transporte automotor de cargas”.
La nueva tarifa se determinó por consenso en el ámbito de la Mesa de Negociación Participativa realizada el pasado 30 de septiembre, integrada por funcionarios de la Subsecretaría de Transporte Automotor y del Ministerio de Agroindustria, por el lado del Estado, y por dirigentes de la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra), Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (Catac) y la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) como referentes del sector privado.
También participaron la Federación Agraria Argentina (FAA), la Sociedad Rural Argentina (SRA), la Confederación Intercooperativa Agropecuaria (Coninagro), Confederaciones Rurales Argentinas (CRA) y la Federación de Centros de Acopiadores de Cereales.
