La empresa AUMAR (Autopistas del Mar) se retirará de la concesión de la Autovía 2 y las rutas provinciales 11, 36, 56, 63 y 74, que forman el denominado “Corredor del Atlántico” y pasará a manos de la Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA). AUBASA se encuentra hoy a cargo del peaje en la Autopista La Plata-Buenos Aires.
AUMAR, que está integrada por Corporación América (Grupo Eurnekian), Esuco (Carlos Wagner), Cristóbal López y Benito Roggio, pasarán a ser contratista para ejecutar un plan de obras en las carreteras que demandará una inversión de alrededor de 4.000 millones de pesos.
También, AUBASA manejará el cobro de peajes en la ruta 6, que une La Plata con el puerto de Zárate-Campana a través de 12 distritos de la provincia de Buenos Aires, que se pondrán en marcha en poco tiempo más.
Esa autovía de 180 kilómetros atraviesa el cuarto anillo de circunvalación del Conurbano uniendo 12 distritos: Zárate, Campana, Exaltación de la Cruz, Pilar, Luján, General Rodríguez, Marcos Paz, General Las Heras, Cañuelas, San Vicente, Brandsen y La Plata.
Los peajes de la ruta provincial 6 estarán ubicados a la altura de San Vicente, en el tramo que atraviesa el distrito de Las Heras, y en el corredor norte, entre las intersecciones con las rutas 8 y 9.
