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Aeronavegantes y ATE ANAC realizan asambleas en todo el país

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Así lo anunció el secretario general de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), Juan Pablo Brey. Las asambleas se realizan desde esta mañana con quite de colaboración y retención de tareas de 7 a 11 en el Aeroparque Jorge Newbery. Junto a ATE ANAC, la acción gremial se lleva a cabo en reclamo por la reincorporación de despidos, repudio de prácticas antisindicales, recomposición salarial y rechazo a la sanción del Presupuesto 2019, entre otros.

“Pedimos disculpas a los usuarios que se vean afectados por nuestras medidas pero ante la falta de diálogo e intervención de los organismos que tienen competencia en los múltiples conflictos que denunciamos, no nos queda otro camino” expresó Brey.

Reclamamos en primer lugar la reincorporación de nuestra compañera despedida en Flybondi por estar afiliada a Aeronavegantes en el marco de una persecución sindical a las delegadas del sector, práctica que rechazamos por estar fuera de derecho y ser anticonstitucional”, aseveró el sindicalista.

También los aeronavegantes destacaron en un comunicado el pedido de intervención de la Secretaría de Trabajo con respecto al conflicto en la aerolínea Andes. “Hay que  garantizar las fuentes de trabajo de las tripulantes de la empresa, luego del feroz ajuste que anunció la gerencia”, informaron.

Por su parte, Marcelo Belleli,  Coordinador de ATE- ANAC de la provincia de Buenos Aires, manifestó: “Rechazamos las modificaciones en la normativa vigente ya que van a traer aparejada la privatización de los servicios auxiliares y el vaciamiento de las regionales, con la quita de funciones a los jefes de aeropuerto de la autoridad aeronáutica. Sin dudas esto es una alarma y pone en riesgo cientos de puestos de trabajo y la seguridad de todos”.

En el caso de Aerolineas Argentinas y Austral, los aeronavegantes reclaman el “cumplimiento de la cláusula gatillo para los salarios a trabajadores, piso necesario para poder encaminar las negociaciones salariales que deberían haber comenzado en septiembre de este año” y en lo referido a LATAM Argentina exigen una recomposición salarial “dado que la pauta salarial está por llegar al vencimiento, en una empresa con ingresos dolarizados, salarios devaluados y ausencia de cláusula gatillo en el marco de una inflación de más del 40 por ciento y una política de tarifazos”, explicaron.

“Solicitamos con tiempo se arbitren los medios necesarios a fin de que los usuarios estén al tanto de las complicaciones operativas que se puedan presentar al tiempo que exigimos  que las autoridades tomen cartas en los asuntos que remarcamos y no dan solución”, finalizaron.

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