"A partir de este acuerdo Aerolíneas empieza a utilizar uno de los sistemas más modernos del mundo. Así optimizamos la operación, reducimos costos y por sobre todo, seguimos estando a la vanguardia de la seguridad y la calidad de vuelo para todos nuestros pasajeros", dijo Mariano Recalde, titular de Aerolíneas Argentinas.
El acuerdo fue refrendado en la tarde de ayer por Recalde y el titular de Lufthansa Systems Americas, Klaus Bernhardt. Los sistemas a incorporar son de última generación, y se denominan “Lido/Flight” o de Plan de Vuelo; y Netline/Load, que evalúan y determinan el peso y balanceo de las aeronaves para sus operaciones y emite los planes de vuelo.
Sistemas
Los sistemas contratados a Lufthansa Systems Americas reemplazarán el actual, la versión “Airops” de Sabre, y se ejecutarán a través de computadoras que se instalarán en el Centro Integral de Procesamiento.
Los operadores de estas herramientas son los despachantes de los vuelos, quienes hoy se encuentran efectuando la instrucción del nuevo y sofisticado sistema, y los usuarios son los pilotos de las aeronaves que deben contar con la información necesaria para elaborar sus planes de vuelo.
Los cálculos efectuados por estas aplicaciones permiten optimizar las operaciones, logrando rutas de vuelo más eficientes y reduciendo el consumo de combustible de las aeronaves, consiguiendo de esta manera disminuir los costos operativos y minimizar la contaminación ambiental.
"Para llegar a esta etapa de contratación, Aerolíneas realizó un procedimiento competitivo en el cual evaluó diversas ofertas, siendo considerada como más conveniente la propuesta efectuada por Lufthansa", indicaron en la empresa.
