La Universidad Tecnológica Nacional (UTN) a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T), dio a conocer las evoluciones del Índice Nacional de Costos Logísticos y del nuevo Índice de Distribución Urbana, elaborados para la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL), correspondientes al mes de agosto de 2016.
En consecuencia, los valores acumulados en los 8 meses de 2016 (enero – agosto), son los siguientes:
Cedol con costos de transporte: 29,85%.
Cedol sin costos de transporte: 28,85%.
Cedol DU con acompañante: 27,02%.
Cedol DU sin acompañante: 29,92%.
La entidad empresarial recordó que el Indicador de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Carga(Fadeeac) arrojó en su evolución de costos para el mes de agosto un -0,17% de incremento; mientras que el acumulado para los primeros 8 meses del año mostró una variación del 30,32%.
"En resumen, las cifras en los índices de agosto se debieron sobre todo a los valores, levemente negativos, del combustible, los neumáticos, las reparaciones y el material rodante", remarcaron desde CEDOL .
Por otra parte se presenta una estimación de análisis que anticipa las consecuencias del incremento paritario correspondiente al mes de septiembre 2016, cercano al 15%, así como su repercusión aproximada en los indicadores:
Cedol con costos de transporte: 3,60%
Cedol sin costos de transporte: 5,30%
Cedol DU con acompañante: 5,00%
Cedol DU sin acompañante: 3,50%
Por lo que se analiza que a partir del próximo mes de septiembre, "se volvería al sendero de incrementos de los costos en función del crecimiento del indicador correspondiente a la mano de obra, convenio 40/89, por la paritaria firmada este año para 2016/2017", remarca el comunicado de prensa de Cedol y agrega que "si se tomara únicamente este incremento, y suponiendo que no se registran aumentos en los demás indicadores de costos, los acumulados para fin de septiembre serán de:
Cedol con costos de transporte: 34,80%
Cedol sin costos de transporte: 35,66%
Cedol DU con acompañante: 33,25%
Cedol DU sin acompañante: 34,50%
Finalmente, vale destacar que estos números no hacen más que ratificar que la evolución de los indicadores de costos logísticos se mueve, y depende, en la mayor parte de su composición por dos factores clave: Mano de Obra (Convenio 40/89) y combustible".