El gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, anunció que la provincia contará nuevamente con un tren de pasajeros. Se trata del Tren de Cercanías del Este, que conectará los departamentos de Junín y Maipú a través de ocho estaciones y cuya construcción demandará una inversión estimada en 100 millones de dólares, según informó el diario Los Andes. La obra se desarrollará a lo largo de 32,3 kilómetros y se prevé que esté finalizada en 2027.
El anuncio se formalizó con la firma de un convenio entre Cornejo y el secretario de Transporte de la Nación, Luis Pierrini, que autoriza a Mendoza a intervenir en el ramal San Martín —hoy utilizado para trenes de carga— para la construcción de este nuevo servicio. La inversión, que será financiada mediante los Fondos del Resarcimiento y aportes privados, será recuperada mediante el cobro de un cargo adicional a los trenes de carga que utilicen la infraestructura.
El ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial de Mendoza, Natalio Mema, precisó que la ejecución de las obras demandará aproximadamente 18 meses una vez adjudicadas. Además, detalló que en los próximos meses se abrirá una licitación pública nacional e internacional para llevar adelante la infraestructura, mientras se negocia un acuerdo específico de operación de vías con Belgrano Cargas.
Las obras incluirán la renovación completa de vías, mejoras en estaciones y pasos a nivel, obras de drenaje y señalización. Inicialmente se pondrán en funcionamiento cuatro formaciones, que serán coches motores diferentes a las duplas del actual Metrotranvía. El plan es ofrecer una frecuencia de un tren por hora durante el día, con posibilidad de ajuste según la demanda.
El objetivo principal del proyecto es aliviar el tránsito vehicular que ingresa diariamente al Gran Mendoza desde la zona Este por la Ruta 7. El recorrido contará con ocho estaciones: Libertador San Martín (La Colonia), Palmira, Barcala, Fray Luis Beltrán, Rodeo del Medio, General Ortega, Coquimbito y Gutiérrez.
