Así lo indica un comunicado de la cartera fabril, donde se especifica que Giorgi se entrevistó con el director ejecutivo para Canadá y Sudamérica de Ford, Eduardo Serrano; el presidente de Ford Mercosur, Marcos De Oliveira, y el presidente Ford Argentina, Enrique Alemañy.
El comunicado indica que la automotriz integrará con "más piezas nacionales sus vehículos y aumentará las exportaciones a destinos como Brasil, México, Venezuela y Colombia" y aclara que los directivos de la empresa "dieron detalles del inminente lanzamiento mundial del nuevo modelo de la camioneta Ranger". "Acordamos con Ford, al igual que con otras terminales, que en 15 días nos muestren su estructuras de costos para asignar piezas en sus modelos fabricados en el país con el objetivo de que los proveedores nacionales puedan competir en igualdad de condiciones, exportar más, y aumentar la integración de partes locales", señaló Giorgi, a través del comunicado.
En ese sentido, la información oficial puntualiza que la cartera fabril entregó a cada una de las terminales automotrices "planillas que deberán completar con el costo de las piezas, pero sin tener en cuenta factores distorsivos como el costo del herramental, y que contenga, por ejemplo, la incidencia de homologaciones hechas en tiempo y forma". "En la Argentina, las empresas tienen un mercado interno muy demandante: somos el país de Latinoamérica que más autos compra por habitante", sostuvo Giorgi, quien agregó que "las empresas en la Argentina ganan dinero porque tienen un mercado interno pujante, pero nosotros tenemos que cuidar el balance cambiario y por eso trabajamos con las terminales para que sustituyan más piezas importadas e incrementen sus exportaciones".
