No sé mencionó aún la compañía que sería la que operaría dichos vuelos, pero todo haría suponer que sería Macair, previo acuerdo que garantice por parte del gobierno de Santiago del Estero la provisión de fondos para cubrir el mínimo de asientos que hagan rentable la operación.
Se especula que el día de la inauguración de este nuevo aeropuerto, en el que estará la presidenta Cristina Kirchner, llegue alguna aeronave de Aerolíneas Argentinas o Austral, pero aún sería muy difícil que la aerolínea estatal instaure frecuencias regulares a Termas de Río Hondo.
La construcción del nuevo aeropuerto de Termas de Río Hondo ha estado envuelta en polémicas desde que fue anunciado, en mayo de 2010 por estar a apenas 60 kilómetros del aeropuerto de la capital santiagueña (y a algo más del de Tucumán), hasta el cuestionamiento de una empresa constructora sin ninguna experiencia en infraestructuras aeroportuarias.
Se trata de una inversión de alrededor de 150 millones de pesos en un aeropuerto que contará con una terminal de 1900 metros cuadrados, con manga de embarque y una pista de 2600 metros de largo por 30 metros de ancho.
Desde el gobierno provincial lo defendieron argumentando su necesitad como polo de atracción de eventos como el Moton GP, y de turistas internacionales a las termas.
