"Los trabajos se realizaron con personal y equipamiento propio y consistieron en estabilizar la banquina con una mezcla de suelo con rap (material obtenido del frezado de mezclas asfálticas) y perfilado de banquinas con motoniveladora y mantenimiento integral de zona de camino", señaló el Distrito 19 de Bahía Blanca a Télam.
En ese sentido se expresó que dichas mejoras "apuntan a reforzar la seguridad vial de la ruta debido a la gran cantidad de vehículos de gran porte que por allí circulan, al tratarse de una de las arterias más utilizadas de la jurisdicción". El organismo informó además que se realizaron tareas de reposición y mantenimiento de señales viales verticales en el tramo correspondiente a la ruta nacional 33 hasta la rotonda de Bosque Alto en el Kilómetro 8.
Licitación
Tres empresas presentaron hoy sus ofertas en el marco de la apertura de la licitación para la ejecución de obras de pavimentación para seis cuadras que abarcarán los barrios de Villa Moresino y Spurr de Bahía Blanca con un presupuesto oficial de 1.940.670 pesos.
Los trabajos se ejecutarán entre Alvarez Jonte y Chile, tramos que abarca los barrios Villa Moresino y Spurr. Durante el acto que contó con la presencia del secretario de Obras y Servicios Públicos, Rubén Valerio, se presentaron las empresas Karpa que cotizó por un monto 2.006.575, lo que significó un incremento del 3,39 por ciento; Torroba por 2.130.596 pesos, lo que representó un aumento del 9,79 por ciento.
En tanto que Obras Abedul presupuestó 2.188.480 pesos lo que implicó una suba del 12,77 por ciento respecto al presupuesto oficial. "La presente obra pretende mejorar la circulación de los vehículos, particularmente en aquellas calles donde transitan unidades del Transporte Público de Pasajeros, cumpliendo con el requerimiento efectuado oportunamente por los vecinos", señalaron a Télam desde la comuna.
Según el proyecto en dicho sector se ejecutará un pavimento intertrabado conformado por una base de tosca cemento de 20 centímetros de espesor, sobre la que se distribuirá una cama de arena de 4 centímetros para la posterior colocación de adoquines de 8 centímetros de espesor. "Además se ejecutarán también cruces de caño camisa para ser utilizados en futuras obras de iluminación y/o semaforización y badenes faltantes", agregaron.
