Las aerolíneas de Japón y Estados Unidos -todos de United Airlines- han puesto en tierra 24 aviones Boeing 777 después de la dramática falla del motor que experimentó el vuelo 328 de United Airlines sobre Denver este fin de semana.
Según la investigación en curso de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte , dos aspas del ventilador del motor número 2 del avión se habían fracturado.
La Administración Federal de Aviación emitió una directiva de aeronavegabilidad de emergencia que requiere “inspecciones inmediatas o intensificadas de los aviones Boeing 777 equipados con ciertos motores Pratt & Whitney PW4000”. La administración señaló que es probable que esto provoque la retirada del servicio de la aeronave.
Boeing también ha dicho a las aerolíneas que dejen de volar aviones equipados con el motor, según The Wall Street Journal.
“Revisamos todos los datos de seguridad disponibles después del incidente de ayer”, dijo el administrador de la FAA, Steve Dickson, en un comunicado . “Basándonos en la información inicial, llegamos a la conclusión de que debería aumentarse el intervalo de inspección para las aspas huecas del ventilador que son exclusivas de este modelo de motor, que se utiliza únicamente en aviones Boeing 777”.
Flight 328 @united engine caught fire. my parents are on this flight 🙃🙃 everyone’s okay though! pic.twitter.com/cBt82nIkqb
— michaela🦋 (@michaelagiulia) February 20, 2021
United Airlines dice que está conectando voluntariamente a tierra 24 aviones Boeing 777 que utilizan motores Pratt & Whitney de la serie 4000 y espera que “solo un pequeño número de clientes sufra inconvenientes”. La Oficina de Aviación Civil de Japón ordenó a Japan Airlines y All Nippon Airways retirar del servicio sus aviones con los mismos motores; JAL opera 14 y ANA 19, según Reuters .
Nadie resultó herido en el vuelo 328 de United, que se dirigía a Honolulu, pero regresó a salvo a Denver después de sufrir una falla en el motor poco después del despegue.
El fotógrafo Hayden Smith tomó una serie de imágenes del avión Boeing 777-200 que ofrecen una mirada más cercana al motor dañado desde el suelo y las envió a Dropbox poco después de que el avión aterrizara de manera segura.
