Transporte y ciudad más vivible
Por Miguel Von Rozenberg | 24.06.2012 11:41
El aumento del tráfico provoca congestión crónica y daños al medioambiente. En días en que se celebró la cumbre ambiental Rio+20, el tema de la movilidad urbana y la accesibilidad debe abordarse de una manera colectiva porque la relación entre el transporte y el consumo energético es de vital importancia para el desarrollo sustentable .
El planeamiento y la gestión del suelo en el desarrollo urbano tienen enorme incidencia en este problema, en especial, cuando es desarticulado pues obliga a largos recorridos para acceder a las actividades cotidianas.
Los transportes, cuya tasa de crecimiento de emisiones de gas es la más alta respecto a cualquier otro sector y concentra el 73% del consumo total de energía, no han modificado significativamente sus fuentes por otras más limpias y aún dependen en hasta un 97% de los combustibles fósiles (especialmente petróleo).
Si consideramos que para el 2050 se prevé que se duplique el número de vehículos en el mundo y que producen alrededor del 30% de las emisiones de gases y el 40% de las de CO2 podemos percibir la gravedad del problema y la urgencia para revertir el impacto negativo.
Argentina se encuentra retrasada en la materia pues ha postergado en diversas oportunidades la aplicación de una normativa asimilable a la Euro 5 europea que comenzó a emplearse en 2009 en materia de límites a las emisiones contaminantes gaseosas para vehículos livianos y pesados . La Resolución SAyDS 1800/2011 recién establece para enero del 2013 su entrada en vigencia en nuestro país.
Las tendencias mundiales buscan el uso de sistemas masivos de transporte público, y es evidente que en el corto plazo las ciudades que no tengan un sistema de transporte sustentable perderán competitividad, de allí la necesidad de apoyar aquellos proyectos innovadores que nos permitan contar con una movilidad más eficaz y de mejor calidad.
Esto debe ser uno de los objetivos prioritarios de debate entre los distintos participantes de la cumbre Rio+20, y las conclusiones que allí se logren tienen que ser aplicadas por todos los Estados.
(*) Director del Ente Regulador de los Servicios Públicos CABA
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